Tartalom
A szék itt helyezkedik el, amelynek nagy mennyisége van hátra, és közelebb hozva a dal akcióját.A jobb oldali székek közelebb állnak a szolgáltatások pályáihoz, és lehet, hogy dolgozhat, és így a bal teteje minden bizonnyal az a hely, amelyre szükség van. Itt nincs nulla tribün szint, ezért szoknya az éghajlathoz, és feltételezhető, hogy elegendő idő sétál a tribünnek sokak számára, akik vadásznak az osztály előtti és utáni szórakozásra.
24 órás Motos: A foglalások 2 hónapon belül nyitva vannak! – ingyenes fogadási tippek sport előrejelzés
A legújabb #35 -es # ingyenes fogadási tippek sport előrejelzés 35 -es, a Canet -t a tartományba tartva, csak a hatodik lett, amikor Roberts -szel küzdött a történelem körében. Aldeguer kapja meg a versenyt a versenyen, hogy kényelmesen véget érjen a Tony Arbolino (ELF Marc vds Rushing Group) és az Albert Arenas (QJmoto Gresini Moto2 ™) jövőjébe, amelyek a CFMOTO inde ASpar csapatának Izan Guevara -t használják, mivel az új Gresin -i, a Tresin -hez, az Acther Ac -tól. hármasban.
Legújabb listák
Ez az, hogy miért valójában elengedhetetlen a Week-end versenye a Le Mans-ban, hogy bebizonyítsa, hogy ennek ellenére a megfelelő tanulási kontúrnak a jövőbeli MotoGP világbajnokává válik, mivel a Pontosan a legjobb mozgást generálta a pontosan a megfelelő dátumból, talán nem azonnal, de kétszer a 27-es versenyen. Annak ellenére, hogy a Martin érzelmeinek lassú változása, ennek ellenére durva élek vannak – például a nyelvi GP -ből 14 nappal azelőtt, amikor félretette egy hatalmas pontot az összeomlásból a vezetésből, amikor lehetővé teszi, hogy Bagnaia bezárja bajnokságát a friss folyamatokban. Meglehetősen komolyabb volt az volt, hogy a vadonatúj kör után felismerjük, amikor Bagnaia másodszor sérült meg a lassú bal oldali kezekből, jelezve az év második DNF-jét, és mégis néhány más csapást, hogy segítsen a jelenleg lobogó név álmaiban. Bastianini, amelyben 7 kört látnak, belemerülnek a bagnaba az alapvető chicane -ból.
Ettől a ponttól kezdve jól megnézheti az első lépést, és továbbra is tisztességes visszajelzéseket kap a gödör sávról is. A T16 -ban belüli légkör nagyon jó, mivel sok olyan rajongó, amely a versenyt tapasztalja, és a leckéket is megteheti. A székeket valójában itt lefoglalják, így be kell tartania a székét a fő órákra, de manőverezhet, és szinte minden más kilátást élvezhet ebből a tribünből, miközben a súgóversenyeken. Ellentétben, akkor megérti, hogy a gödör garázsok nagyon esélye a legmagasabb.
T52 YAMAHA FANGIO QUARARARO TRASTAND
Négy koronális letartóztató gépek visszatértek a Premier Motorkerékpár Racing Championship-hez, és a vadonatúj cseh gp-t a 2003-as belsejében a MotoGP ™ -ben párhuzamos számítógépeknek jelölték meg.Az egész világon hírességek, például Marc Marquez, Francesco “PECCO” Bagnaia, Fabio Quartararo és Ön Jorge Martin, a világ leggyorsabb és legjobb kerékpározásával, a legfelső ciklus -termelőkből, a Motogp ™ -et készítik a nemzet legjobb motorkerékpár versenyversenyének. Még az első fokozat után is, Miller a hatodik lett, miután a srác kiszállt a 25. kör versenyéből.
Ha a későn magasabb John Britten -jét minden évente be lehet hozni az IT -élvonalú kerékpár minden részének, a Yamaha természetesen kétségtelenül megegyezik a rendelkezésre álló összes tipptel egyenértékű mozgással.Csak azt viselem, hogy nem gondolom, hogy a rövid távú megállapodásaik részét képezik, a legújabb szükséglet csak nincs ott. Ducati a belső sínektől futott, és megpróbálta újra létrehozni a friss kontrollokat a monokoki fizikai testtartáshoz. Magas a technológiai ötletben, bármennyire is finom a Fleshware számára, hogy megpróbálják működni. A Yamaha azonban nem fog létrehozni ezt a fajta merülést, talán nem használja fel a nagy kezelhetőség hírnevét, ha alulteljesítve kerékpárokat. Tapasztalt egyének motorja a motor beállítását az 5.0L osztályozáshoz szükséges kisebb bajnokságok javításában, és a tizenkét laposon fogsz telepedni.
Sőt, nagyobb hozzáféréssel rendelkezik a vadonatúj webhelyekhez, és beléphet a belépésbe a látogatók fő alapvető régiójává. Miller’s Team-Partner és az atlétakészítő Brad Binder versenyre kerül a jegyhez, azonban meghosszabbított körbüntetést kapott, hogy nagyszerű parancsikont kapjon, amikor megpróbálta sikeresen átadni a legújabb ausztráliai, miközben egyenesen a friss chicane-t. Az újonc Augusto Fernandez felejthetetlen utoljára kapott, amikor a Fabio Quartararo 7. órát mentett el, a huszonnégy órában, amikor csak 13 kerékpáros elérte a következtetést.Az eredeti trükkdráma észrevette Riccardo Rossi-t (CIP környezetbarát erő), amely David Muñoz (Boe Motorsports) állítását tette ki, amelyben az új #64-es megjelenés kétszeres időköve volt. Csökkentse a csoportból a srác elõtt, mint a sérült és újra csatlakozva, és a többi Jerez dobogós befejezője, hogy az elülső részén harcoljon, jobb kettõvel, az identitás -törekvéssel kapcsolatban.
Óriási mérete és a népszerűség miatt a CE Man’s valójában jó nagyon elérhető rutin, Párizsból való átadás a három lépéssel. Vagy a Párizsi Charles de Gaulle repülőtéren belüli repülés lehet a legolcsóbb választás. A teljes vagy korlátozott tenyésztés a szövegtől, a képeket különben a műalkotások nem engedik be szinte semmilyen beállításra.
Szinte nem kell figyelembe venni a MotoGP pálya konfigurációjának megfelelőjét, így a művelet talán egy kicsit maradt. A friss motorosok a gyors virág körüli nagyobb kihívást jelentenek, végül kontúr, mielőtt keményen növekednének a gödörről. Rengeteg munka van, a szolgáltató csatornákon, és itt menedéket fog menedzselni, hogy feltétlenül nyomja meg, hogy a tribün egyenesen a rohanó lépésben a legjobb.
Megoldási csatornákkal és autóval, bütykös beállításokkal, és a tribün előtt marsallokat is készíthet, ez soha nem érthető szék. A Bugatti áramkör belsejében kapsz néhány jót, ugyanúgy ismert oldalt, és egyenes lehet. A legújabb ‘S’ DU Dourway Bleu, a legújabb autópálya, a Verte Back Back egyenesen, és te fogod, ahol a dallam visszatér a nagyobb nővér Le People’s Circuit -hoz és a vadonatúj Ford Chicane -hez. Ha bókolsz, mint a texasi amerikaiak körében, akkor trükkös sarkokkal is rendelkezik, hogy feltétlenül mintavételre kerüljön a Friss MotoGP motorosok a korlátozáshoz. A Motoe ™ új hatodik hónapja a 2024 -ben történt, amikor versenyeket tartottak a nyolc EU Grands Prix -en, a vadonatúj motorosok, akik szórakoztatják a Ducati által létrehozott elektromos motorkerékpárokat, a Michelin gumiabroncsokhoz, amelyek több mint 50% -os megújítható, egyébként újrahasznosított információkból készültek.
Takaaki Nakagami megtette a nagy tízet, közvetlenül a csapattársa, Alex Rins előtt, és te fogod Fabio di Giannantonio. Vinales a tizenegyedik fordulóba esett, kissé szélesebben ment, mielőtt néhányuk ütközött, amikor egymás hasonló tartományba kerültek. Ez a Vines-t az RS-GP feletti irányítás elleni küzdelem miatt vezette, és a Bagnaia-t becsaphatja, mindkét motoros kiszállítását.
Mivel azonban a Pramac versenyző továbbra is bemutatja mandátumát, hogy a következő szezonban gyártóüzemi utazást kapjon, a vasárnapi francia Grand Prix eredmények valószínűleg a mai napig alapvető fontosságúak lehetnek – ami komolyan lecsökkenti, hogy a srác hogyan teljesítette őket. Az Enea Bastianini megnyeri a friss francia MotoGP -t a Le Mans -ban, hogy 12 hónapos álmát tartsa, amelyben a Fresh Gresini csapata van, míg Francesco Bagnaia a Win Duel -ből lezuhant, amelyek hat körrel rendelkeznek. Rengeteg lakásmonitor található a televíziós felfedezés a bár felett, és elhelyezheti a részét, hogy felemelkedjen, nagyfelbontású, magas színvonalú nézőpontokat kap a birtokos számára.
Közöttük Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Race), aki a Hard French GP-nek sokkal édesebb következtetése volt a hét végén. A lelkes tiszteletreméltó megbeszélés, valamint a Fabio Quartararo -tól (Monster Times Yamaha MotoGP ™) egy fantasztikus otthoni GP -livery -ben, a francia felé tartó kiváló vadon élő kiránduláson megy végbe, tehát a jobb oldali felfelé, miközben a hatodik az állítólagos kudarc előtt. A legújabb dobogós csatát követően Bastianini visszatért a elegendő időkövéből, hogy később a Viñales -t a Priors -t megtalálja, a #Twelve -en, aki kénytelen volt az 5. helyen állni. Di Giannantonio P6 -ot kapott Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) előtt, aki az Espargaro -t későn dobta el, és az Aprilia visszahúzódott a P9 -re.
